240ZG続編です！
2012.09.08
先日より入庫していました240ZGです、クラッチの次はエンジン本体などの整備です。
まずはキャブレター＆タコ足の取り外しです。
キャブ関係を外した時にブロックの砂抜きの目クラ栓も交換になります。
この部分は長年水が通る通路ですのでサビ＆腐りなどが目立つ部分です、外す時に栓自体が薄くなってしまっていて、穴が開いてしまう事が多いです。
ここは以前に水漏れの後があります、オイルエレメントの横の部分です。
外したキャブレターです、SＯＬＥX44パイ、リンケージなどの交換です、マニホールドもだいぶ汚れています。
目クラ栓を交換しました状態です、エンジンも汚れ等を出来るだけ取りました。
次に定番のスタットボルト交換です、このエンジンは折れる事無く無事に取れました、のでボルト穴をタップで確認しながら、ボルト取り付けになります、ガスケットも新品です。
バンテージも巻いたタコ足も取り付けです。
後はキャブレター等の取り付けでエンジン関係は終了です。
いい感じできれいになりました！！
