SP修理続編!!
2013.04.15
先日より修理のSPです、先日SP311とお知らせしてしまいましたが、1500ccですので、SP310の間違いでした、済みません。
さて続きです、マフラーの漏れ修理です、エンジンをかけるとかなり漏れている音がします。
マフラーを外すのにも、キャブレター関係も脱着です。
さて取り外しのかかります。
この時代の車は国産車でも、インチサイズのボルト関係が多いです・・・
インチに戸惑いながらの作業です、数字に追いかけられている気がします。
キャブレター取って、セルモーター取って、少しエンジンをずらすと、やっとタコ足がはずれます(汗)
外したら、見えない所に大きな穴が・・・
以前には下側のみを修理していたみたいです、今回の問題は反対側の見えない部分です。
マニホールド側を外した状態です。
この部分のみの修理は腐りがあるので危険とみなし、鉄板を張っての修理です。
上下に鉄板を貼り溶接です。
溶接が終了したので、サビ取りです、ワイヤーをサンダーに取り付けてサビ落としです。
そして、耐熱シルバーに塗装です、ピカピカになりました。
これで取り付けが出来ます、また続きは後日と言う事で!!