240ZGパート3！！
2014.06.14
先日からの続きです。
ミッションを取り付ける前に、クラッチを点検したら・・・
クラッチ自体は問題なしですが、フライホイールがひび割れなどが発見です。
これでは良くないので、最少限で研磨です。
ちらは研磨前です、少しひび割れがわかるかと思います。
これでクラッチとフライホイール付けて、ミッション搭載で問題無しです。
お次はデフギアです、1度外しての点検です。
ギアは37：10でしたので、3.7のギア比になります、ＬSＤも問題無しです。
こちらはギア比が明記されている部分です。
こちらはこれで終了です。
ミッション付けて、次はキャブレター取り付けですが、タコ足部分とキャブレターのマニホールドが共締め部分があります、こちらの段差が大きかったみたいで、この部分をワッシャの加工です。
段差がありすぎ為に、スタットボルトが曲がっていました。
これでは良くないので、スタットボルトは交換です。
ワッシャを加工して、低い方に厚い部分を使用します、こちらはノーマル。
そして半分部分に別のワッシャを溶接です。
これでナットも排気側は熱処理してあります、ナットに交換です。
そして、ボルトも変えて、取り付け面もきれいにして、取り付けです。
キャブも付いて終了です、本日、お客様引取りに来られて、遠路をお帰りになりました。
最後に、燃料ポンプがおかしかったみたいで、それと電気系を少し修理した感じです。
