いよいよ、タコ足＆キャブレター取り付けです。
まずはタコ足です。

タコ足の次は、マフラー部分の結合部のマフラー製作です。
フロントのフランジは汎用品を使用です、出来ましたマフラー結合部です。
耐熱シルバーに塗装し取り付けです。

次はキャブレターの前に、水廻りです、ノーマルキャブレターにはクーラントが通る部分がありますが、これは外すので1箇所目クラにします。
ヒーターホースが取り付く三つ又です、さびてます・・・

磨いて塗装です。


取り付き状態です。

後はキャブレターです、つける前に点検しましたら、少し中が汚れていましたので清掃です。

燃料パイプの取り付けボルトもさびていたのでサビ落としです。

メインのキャブレター取り付けです。

これでエンジン関係は終了です。
こちらは、お預かりしたらチェンジレバーがブラブラです（汗）
これはチェンジレバーの元の所のブッシュが減ったり、無くなってしまってる事が多い現象です。
外したら、やはりブッシュが無い・・・


こちらが新品のブッシュです、小さいですが役目は重要です。

付けた状態です。

これでチャンジレバーもバッチリです！！
チェンジレバーのガタでお困りの方は、是非御相談下さい。
これで快調になりGＯＯＤです！！

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