以前、マフラーなどを製作、取り付けをしました車両です。
マフラーも車検ですので、ノーマル仕様です。
まずは車検整備です、足回りは特に問題は無しです。
しかし、先日車検をしたSR311と同様に、クラッチのレリーズシリンダーがオイル漏れ発見です。
御存知の通り、ここが抜けてしまうと走行不能になってしまいます、皆さんも気にして見て下さい！！
2/2車両です。

エンジンもL20ノーマル、インジェクション仕様です。

足回りもきれいです！！

こちらは漏れていましたレリーズシリンダーです。

もちろん新品に交換です。
そして、フロントのハブに少しガタがありましたので、締め付けようとキャップを外したら、グリスが入っていませんでした、最近は新車も入っていない事が多いですね。

ここは、気になるのでグリスを入れました。

整備も終了ですので、次の日に車検場です。
コースイン前で並んでいる所です。

お盆休み前＆コースが1箇所が点検中で使用出来ないと言った感じで、混雑していました。
でも問題無く車検終了です、これで2年間バッチリですね！！

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