2014年7月アーカイブ

サニトラ車検整備です!!

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今回はサニトラです。

最近は何だか、トラック関係が多い様な!!

でもトラックは好きなので、楽しいですね!!

外観はこんな感じです。
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エンジンはノーマルですが、キャブレターのみ変更してあります、OERキャブです。

ソレックスとウェーバーをたして2で割った様なキャブレターとは言いますが、どうなのでしょうか・・・

ファンネル仕様ですので、クリーナー取り付けます。
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良く見ると、エンジンルーム内のフューエルポンプがさかさまです・・・

さかさまでも機能しない訳ではありませんが、ここも正規の位置に変更します。

さかさま状態です。
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ここも、正しい位置に戻したのですが、写真取り忘れました・・・

クリーナーを付けて、左横のポンプはこちらが正しい位置になります。
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お次は、足回りの点検です、フロントもリアも全く問題無しです。

まずはフロントブレーキです。
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リアはドラムブレーキ、ドラムを外しての点検です、特に問題無しですね!!
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そして次の日に車検場に持ち込みです。

検査コース待ち状態です。
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コースはライトに問題はありましたが、なんとかクリアです。

ライトに問題があったので、グリルを外したので、後で元に戻します、これでコース終了です!!
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しかし暑かったのですが、クーラーは取り付いていたのですが、使用せず三角窓を開けて走ったら、これまた効果絶大でした!!

現行の車にも付けて欲しい1品だと思いました、何とか今風にして付けたら素敵な気がしますが。
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もう、気が付けば明日より8月です、暑さも増して来るとは思いますが、皆さん水分補給を忘れず、暑さに負けずにがんばりましょう!!

マイティーボーイ続編!!

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先日より整備していました、マイティーボーイもいよいよ車検編です。

車検の前に、チェンジレバーがかなりのストロークです。

恐らくチェンジレバーブッシュが無いと思い、確認した所、やはりブッシュが無い状態でした。

古くなるとどうしても弱い所ですね、ニッサン車にもありがちです。

こちらは新品のブッシュです、まだ部品の供給があったので一安心です!!
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これでチェンジレバーは問題無しです。

さて車検場に行きます、仮ナンバーを区役所で借りて来ました。

車検コースを待っている所です。
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車検コースも問題無しです。

これでお次は、ナンバーの交付です、今回はオーナー様の希望で希望ナンバーです。

ナンバーは10-16息子さんのお名前から来ています。
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これで元気良く街を走っていただけますね!!

会社に戻り、ホイールキャップを取り付けて、完了です。

ホイールのセンターはMマーク、マイティーボーイでも合うし、オーナー様の頭文字でもあります。

イニシャルMなんて漫画にはならないですね!!

ホイールのメーカーがミケロッティーだそうです。
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ステアリングもNARDIに交換です。
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そして当社の前に揃ったトラック軍達です。

車検でお預かりのサニトラ&マイティーボーイ&当社の軽トラです。
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トラックディですね!!

マイティーボーイ車検です!!

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S30のオーナー様の車両です。

息子さんが免許をもうじき取れるそうですので、先に車を準備です。

どうやら、お父様の気持ちが沢山入っているみたいです。

でも、この車を見たら自分でもとても欲しくなりました。

先ほど、スズキのツインも見たら気になります!!

さて、マーボーの車検です。(昔、CMでマーボーと呼んでくれと言ってました)

まずは陸送で、当社に持ち込まれた状態です、当社の社長も気になるようです!!
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来てみたら、なかなかの車両です。

車内はこんな感じです。
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車検が切れていますので、まずは車検整備からになります。

ジャッキアップして、足回り点検です。
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足回りは問題無しです。

エンジンは当社のキャリートラックと同じエンジン、F5Aエンジン、スズキの名機ですね!!
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エンジン関係は、ベルトがヒビヒビでした・・・

これでは上手くないので、ベルトは2本共交換です。

ヒビヒビ状態です。
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こんな状態でも、切れないベルトは凄いですが、この状態では良くないので、皆さんも愛車の状態を気にして見て下さい。

長い間にはゴムもおかしくなってしまうので、気を付けましょう。

ベルト変えて、エンジンオイルと、エレメントも交換してです。

オイルエレメントは、ニッサンの物が合いますので、これを使用します。

当社の軽トラもこれを使用しています。

ニッサン純正品です!!
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さて、これで仮ナンバーを借りて来て、車検場に持ち込みです。

続編はまたアップします、今日はこの辺でGood Night!!

330グロリア!!

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先日の続きです。

330グロリア、最近ではめっきりみかけないですね、思ったより大柄です。

以前に当社で走れる様に、メンテナンスをした車両です。

整備してからお化粧直しをして、今回はエンジンなどのメンテナンスになります!!

外観は前回のブログでアップした車両です。
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今回はエンジンを中心です。

使用していましたエンジンの内部です、長い間のスラッジ等が凄い汚れになっています。

長年の使用ですので、仕方ないですかね・・・
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今回使用のエンジン内部です、こちらは少し前に修理をした程度極上のエンジンです(同形式品)
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これを使用して、エンジン取り付け完了です。
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タコ足付けて!!
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お次はインジェクション(インマニです)。

こちらも、長年の汚れが付いていました、清掃をしようと思ったけど、当社に同じ物の比較的きれいな物がありましたので、組み換えです。

こちらは、組み換え前の物です、汚れがたまっていますね・・・
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こちらは、今回使用の物です、きれいですがわかりにくいですかね。
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こちらもエンジンに取り付け終了です。
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最近は、キャブレター仕様が多かったのでインジェクションは、配線&配管などが多くて、頭の中がオーバーヒート寸前でした。

でも、何とか完了して、快調にエンジンも火が入り、絶好調です。

今回はエアコン等も修理して、快調になりました、この夏は快適です。

これで、旧車ライフも楽しくなりそうです!!

ヘッドカバー!!

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最近当社でよくお客様に注文を頂きます、ヘッドカバーの塗装です。

ノーマルのカバーに、結晶塗装の黒バージョンです。

こちらは希少カバーの、ニッサン2000OHC仕様のカバーに塗装をした物です。
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文字部分です。
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そしてこれを取り付けるとこんな感じです!!

交換は、オーナー様自ら交換したエンジンルームです。
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取り付くとまたイメージが変わりますね、シックにまとまった感じです!!
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当社では、この様な塗装なども承っておりますので、いつでも御相談下さい!!

現在整備中の330グロリアです。
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こちらも続きはまたアップいたします、早めにアップしないとですね!!

240ZGパート2!!

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なかなか梅雨が明けませんね・・・

梅雨が明ければ、強烈な暑さが待っていそうです。

先日の続き、240ZGです。

車検に行くのに、ウォッシャーを出そうとしたら、タンクが付いていません・・・

と言う事は、もちろんモーターもありません。

まずはタンクを取り付けです、違う車種の物を取り付けです。

でも、写真を取り忘れました(汗)

タンクは取り付けて、配管をしたらなぜか水漏れ・・・

よく見ると、ウォッシャーノズルが折れています。

これではムリですね、新品も無いので修理になります。

折れた部分です。
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折れた部分は古いホースに残っていたので助かりました。

折れた部分をハンダ付けです、修理完了です。
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これでウォッシャーは完了です。

お次は、ヒューズBOX交換です。

取り付いていた物は以前に電圧が大きくかかったみたいで溶けてしまっていました。

溶けた部分です、これでは電通が良くないですね、表側です。
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裏側になります。
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ここも新品などは無いですので、オーナー様がお持ちになっていた物と交換です。

どうやら輸出仕様のものみたいでした、カバーも英語表示でしたので。

カプラ部分までの配線の長さもずいぶん違いましたので、短く調整です。

こちらは外した物です。
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これから取り付けをするBOXです。
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配線を短くするので、カプラ内の端子は新品に交換です。

古い物は少し粉吹いていました。
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新品取り付けた状態です。
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2個あるカプラ内の端子も両方共新品です。
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ヒューズも付いていた物が切れてはいないので、使用しようとして外したら、サイドの部分が取れてしまった物がありましたので、こちらは全て新品に交換です。

こちらは壊れたヒューズです。
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ヒューズも切れてはいなくても、この様な感じで接触不良などの原因になる事もあると思いますので、要注意ですね!!

カバーも取り付けして、終了です。
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車検場です。
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無事車検も終了です、また2年間元気良く走ってもらえますね!!

車検が続いています!!

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早くも7月です、まだ梅雨も明けずに変な暑さですね。

暑いからと言って、冷たい物の飲み過ぎに注意しましょう!!

でもこの時期冷たい物はとてもおいしいです。

先日の2/2と一緒に作業を進めていました、240ZGです。

定番のマルーンです。
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まずは、エアークリーナーBOXにブローバイガスを返す加工です。

センターのキャブレターに戻した状態です。
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エアークリーナーBOXは、当社製作品のニッサン純正レース用タイプのレプリカです。

中にはファンネルも付いて高性能を発揮しています、皆様にも高評価を頂いています!!

お次は足回りです、ジャッキアップしまして点検しますと、フロントロアボールジョイントブーツが左右やられてしまっています・・・

これでは車検に通りませんので、左右交換です。

こちらはフロントブレーキ、MK63です。
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ストラットを外して、ナックルアームを外して、こわれたブーツ登場です。
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外したブーツと、取り付けを待つ新品ぶーつになります。
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ダメなブーツはトロトロです・・・
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そして取り付けた感じです。
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ストラットを取り付け、この部分は終了です。
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後は、フロントブレーキ&リアブレーキ、オイル漏れなどは問題無しです!!

続きはまたアップ致します、それではおやすみなさい!!