2014年2月アーカイブ

スカイラインRS、車検です!!

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以前より、オイル交換&点検などをしています車両です。

今回は車検です、前回も当社で車検をしましたが、2年はあっという間です。

1年間違ったのではと思ってしまう事もしばしば。

スカイラインRS、赤ソリッドです。
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リアにはDOHC RS、いつもこれが好きで写真を撮っています。
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桜井真一郎さんのステッカーも付いています!!
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エンジンは、FJ20エンジン、普段は6気筒が収まる所に4気筒ですので、エンジンルームすいてます。
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ボディーサイドにも、誇らしげにRS。
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本日の整備で機関は特に問題無しでした、リアマフラーより以前より排気漏れがあったので、そこは修理しようと外したら・・・

中身がかなり壊れていました、結果はまた後日アップいたします!!

第6回Nostalgic 2days

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昨日はパシフィコ横浜にて、第6回Nostalgic 2daysを見に行って来ました。

やはり今年も、沢山の人でにぎわっていましたね、毎年ふえてるかんじです。

過去3回は当社でも出品物があったので、色んな人とお会いできましたが、今回はうろちょろしていたせいかあまりお会いできませんでした・・・

写真を取り忘れて少ないですが、こんな感じでした。

まずはニッサンのラリーカーが出品されていたので。

まずはS30Z。
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そしてこちらも言わずとしれた、510ブルーバード。

当社でも以前レースカーとして使用していた事があります、モデルは違いましたが!!
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次はPA10バイオレット、フェイスブックで間違えて710バイオレットと書いてしまいました・・・

この車両のエンジンはLZかな??(エンジンは見ていません)
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こちらは当時製作された、S360だそうです小粒でかわいいです!!
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ワタナベさんに展示されていた、サバンナRX-3、先がとんがっていてカッコイイですね!!

悪~って感じがとても出ていてて、行けてます!!
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この他にも、沢山の車両&ショップ、ミニカーなど沢山出ていました。

ミニカーはあまり見ません、なんでかって言いますと、単純に欲しくなってしまうからです。

来年は是非、何かまた出品できる様にがんばります!!

SPL311!!

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去年の夏前より作業しています車両です。

大変お時間かかり、本日車検を無事に習得しました。

入庫された時は内装なども、社外品の簡単なものでした。

内装も、社外品ですが純正品にかなり近くリバイバルされています商品です。

車検に行く前に最終点検していますと、ミッションリアシールよりオイル漏れ発見・・・

新品シールに交換です、こちらは新品シールです。
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これでオイル漏れ解消です。

この前に、リアのトルクロッドの取り付け、車体側が割れて取れていました、これでは・・・

割れた部分です。
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割れ方がきれいでしたので、上手く溶接仕上げです。
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ウチバリもリペア品に交換です(左右です)
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チェンジレバー周りもきれいになり、シートもあんこが抜けていたので、修理しました。
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車検場にGo!!

検査コースに入る前です、前のAE86気になります!!
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無事に車検終了です、後少し作業があるので、納車は数日後になります。
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雪がまた降らない内に、納車したいですね!!

車検整備!!

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今日も沢山雪が降っています。

皆さんお出かけの際には、十分お気をつけて下さい。

現在、車検整備中です。

工場内はS30前期と後期型が並んでいます、しかも両車とも白です!!
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前期車両は車検ではなく、他の部分の整備です。

車検整備中の車両です。
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まずはクラッチレリーズシリンダーの、ホース交換です。

オーナー様よりホースがあやしいので、交換して下さいとの依頼がありましたので。

確かに、以前に修正してあった感じです。

外したシリンダーです。
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新品ホースと、取り付いていましたホースです。
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こちらは完了で、ブレーキ&ブーツ関係も問題無しです。
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良く見ましたら、センターマフラー&リアマフラーに穴が・・・

これでは排気漏れしていますので、修理です。こちらはセンターマフラーの破れ部分です。
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リアマフラーのした部分も、腐って大穴が開いていました。
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鉄板を貼り付け、凄く薄い部分ですので、マフラーパテで修正して、後は塗装をすれば完了です。
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これで準備完了です!!

雪!

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しかし、今回は物凄くふりましたね!!

昼間からふりだして、次の日の夜中まで。

午前中はこんな感じでした。
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それが午後になると、前の道路もこんな感じです。
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そして夜には、普通には走れないくらいです・・・
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次の日は、たっぷり積もり、朝から雪かきでした。

仕事より疲れました。
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ロータスエランパート2!!

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先日より、車検の用意をしている車両です。

ほとんど終わったのですが、色々問題な部分が出てきました。

エンジン周りの作業は終了です。

ヘッドカバーパッキン&グロメットは交換しました、オイル漏れがひどかったので。

キャブレターもクリーナーなどが付いていなかったので、取り付けして、ブローバイを戻して。

エンジンはこんな感じです、ヘッドカバーも再塗装して。
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キャブレターにもブローバイよりクリーナーに再循環です。
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全体的にもきれいになりました。
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ですが、アクシデント発生です。

サイドブレーキ効きません・・・

タコメーター上がりません・・・

スピードメーター上がりません・・・

各部の部品はとりあえず調達完了です。

タコメーターは内部が壊れているようで、修理品の調達完了。

後は部品の入荷を待つのみです、今月の中ごろには入荷予定です。

外国の車両は、こんなに古くても部品が入手出来る所が凄いです。

国産の旧車もこうなってくれたら、旧車ライフが快適になるのになぁ~!!

部品入荷したら、作業は再開できますね、こう御期待!!

L20オーバーホール!!

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早くも2月に突入です。

気が付けば2月も3日を過ぎました・・・

先日より、他の仕事と平行して作業していますエンジンです。

エンジンオーバーホールです。

最初に持ち込まれた時は、少し濃い目のブルーでした。

持ち込まれた時の色です、だいぶはがしました。
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まずはこの色をはがして、塗装し直しです、古い塗装をはがして、水抜きの栓を外して、こちらは新品に交換します。
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水抜きの栓を外したので、中も点検清掃です。
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塗装準備です。
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塗装後です。
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次はクランクシャフトを取り付けして、ピストンも取り付けです。
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ピストンも全て取り付き、水抜きの栓も新品を付けた状態です。
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後はヘッド周りです、現在ヘッドは加工中ですので、またヘッドが出来ましたら、アップいたします!!