2013年10月アーカイブ

230続き!!

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昨日の230の続きです。

少しずつ進んでいます。

まずはキャブレター&マフラーを外した状態です。
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外されたキャブ&マフラーです。
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これから取り付けを待つ、ソレックス44パイ、3連セットです。
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昨日、サビ取りを終了して、耐熱の黒に塗装仕上がったタコ足です。
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これで、マフラーの加工もして、明日辺りにはエンジンかけられるのではと思います。

また進み次第アップいたします!!

230グロリア!!

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更新が気が付くと、遅れてます。

1週間がすぐに過ぎてしまいます・・・

今回は230グロリアです、キャブレター&タコ足の取り付けです。

車両はこんな感じの車です、いい味出てますね!!
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エンジンはワンキャブ仕様です、分解前です。
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使用しますタコ足です、だいぶサビが・・・
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これをサビ落としです、ワイヤーをサンダーに取り付けて、取れる部分はこれで取ります。

サンダーが入らない所はペーパー仕上げです。
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これで仕上げ完了です、後は耐熱塗装をして準備完了です!!
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続きはまた明日、アップいたします!!

SPL311続編!!

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先日、水廻りのホース関係を全てつないでいよいよ冷却水を入れます。

冷却水を入れてエンジン始動です、最初は問題なく、エンジンも快調でと思ったら・・・

製作しましたコア、ヒーターパイプは全く問題無しです。

良く見たら問題ないと思って使用したヒーターコックからたらりたらりと不凍液が(ショック)。

ん~どうしよう、S30のを加工してつけようか、考えて、取り合えず外しです。

外してみてばらしたら、なんと肝心な部分はOリング使用、これならば何とかなりそうだ!!

外したコックをばらした状態です。
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外したOリングです、すでにゴムのはずがパキパキです、ゴムの役目してません・・・
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色々さがしたらありました、適合品こちらは大きい部分の方です!!
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回る部分の方は、小さな物を付けた状態です。
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分解時にケースのボルトが折れました(汗)まずはドリルで穴開けて取り外しです。
4mmですので、細くて大変です。
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上手くあなが空いたので、古いボルトを取って、再度タップを立ててです。
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さてコックを組み立てです、ステーも外したので塗装して。
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組み立て完了、取り付けです。
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取り付けしまして、冷却水を入れて、漏れも止まり無事終了です!!
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後は内装のマットの取り付けです、きれいになったらまたアップいたします!!

レジェンド車検です!

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一昨日、車検整備をしました車両です。

ホンダレジェンドです、V6 3500ccですので良く走ります!

最近の車両は大きいですね。

外観はこんな感じです。
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下回りを洗って点検ですが、写真をまたもや取り忘れました・・・

整備も終わり(特に悪い所は無しです)次の日に車検場に持ち込みです。

車検場は、思ったより混雑は無しでした。

この車両は、フルタイム4駆なので、マルチコースにしか入れません。

普通の2輪駆動の車両でしたら、従来通りのコースで問題ないのですが。

車検コース並び中です。
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問題なく車検通過です!!

SPL311!!

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以前より整備しています車両ですが、大変遅れています、済みません・・・

いよいよヒーター関係の取り付けです。

ヒーターコアが漏れていたので、ホース等がつながれていませんでした。

コアは純正はもう無いので、コアを製作しての作業です。

車両はこちらです。
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製作しましたコア、カバー&ヒーターモーターです。(カバーとモーターは純正品)
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コアをダッシュバンの奥に取り付けです。
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ヒーターモーターは反対側に付きます、左ハンドル車なので、右の助手席の足元上側です。
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ヒーターコックも取り付けです。
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残すは、ホース関係の取り付けです、以前はヒーターコア部分にはホースはつながれてなく、別に配管をされてリターンしていました、これが付いていましたホースです、これは今回で外しです。
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ウォーターポンプより、ヒーターまでの配管が無いので製作です、水廻りですのでステンレスパイプの使用です、マニホールド上部分を通ります。
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後は水を入れて水漏れチェックですね、結果はまた後日アップいたします!!

スズキLet's5!!

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たまにですが、バイクも修理をします。

スズキレッツ5、50ccですが、4サイクルのインジェクション車です。
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時代の進歩は凄いですね!

今回はリアブレーキをかけた時に、テールランプが点かないと、オイルとリアタイヤ交換です。

まずは、リアブレーキのスイッチ交換です。
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スイッチの接点不良もあると思い、点検しましたがやはりスイッチ不良ですので交換です。

左が壊れた物で、右側が新品です。
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次はタイヤ交換です、マフラー外して、リアタイヤ(ホイールごと)外しです。
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新品タイヤと、バースト寸前のタイヤです。
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キャンバス出てます・・・(涙)
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新品取り付け終了、この後はエンジンオイルです。
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抜いたエンジンオイルです、少し汚れ気味で、ちょっと焦げ臭い感じでした・・・
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少し早めの交換をお勧めします、でもこれで快調に走ってもらえますね!!

日曜日!!

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一昨日の日曜日に、お台場旧車天国に参加して来ました。

心配された雨も止み、午前中はお天気とは行きませんでしたが、何とか曇りで午後は時々太陽が顔を出してくれました。

日が出た時は暑い感じでした、この様な時は紫外線が強いみたいで、思ったより日焼けしましたね。

さすがに、ダットサン会の場所に車両を置かせてもらいましたので、ニッサン車ばかりの所でした。

違うメーカーの車両もありましたが、旧車でいい感じでした!!

ダットサン会のステージです。
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当社の車両は、CLUBS30の方達と一緒の場所です。

240ZG、2台並んでいます。
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280Z左ハンドル車!!
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今回は4輪も2輪もでしたので、いろんな車両が来ていました。

こちらは、我等城北ライダース(矢島金次郎ショップ)で販売された車両です、ひじょうにピカピカでカッコイイです。
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その他の車両各所です。
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他にも沢山きていました、個人的にはこんなのひじょう~に気になります!!
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午後からは、ボンネットを開けての展示です。
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楽しい1日でした!!

明日!!

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明日はお台場旧車天国です。

当社の240ZGも展示致します。
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室内はニッサン純正レース用バケットシート、当時物です。
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取り合えず本日は準備完了です!!

当社の240ZGです。(幻のサファリヘッド装着車)
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明日は、天気の回復を願います、快晴が希望ですが、雨は勘弁ですね。

現地ではウロウロしていますので、見つけたらお声でもお掛け下さい、ブログを見てるよなんて言ってもらえると、恥ずかしいですが、とてもうれしいです。

ではでは明日!!

お台場旧車天国!!

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早くも10月です、今月も早々からイベントです、旧車にやさしい季節になりましたからね!!

今週10月6日(日)オールドタイマー誌で開催されます、お台場旧車天国。

2輪&4輪のビンテージバイク&車が大集結いたします。

当社も240ZG(サファリヘッド)搭載車を展示いたします。

是非皆さん見に来て下さい。

詳しくはこちらです。
http://www.oldtimer.jp/tengoku/

宣伝広告です。
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当社の240ZGです。
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現在は、イベントに向けて車両の点検中です。

当日はうろうろしていますので、見かけたら石を投げずに、お声でもお掛けください!!