2013年3月アーカイブ

T型FORD 1926年式

| コメント(0)

木曜日の日に、お隣のバイク屋さん、SPIREさんに磨きの仕事で入庫していました車を見学させて頂きました!!

車両は1926年式 T型フォードです。

凄いの一言です!!

ブログに載せてもいいですかと聞いた所、快く了解を頂きましたので早速です!!
DSC03498.JPG
ニュージーランドからはるばるやって来たようです。
DSC03493.JPG
室内です。
DSC03491.JPG
ホイールも木です!!
DSC03492.JPG
ラジエターキャップ&ボンネットマークです。
DSC03495.JPG
エンジンです。
DSC03496.JPG
DSC03497.JPG

この様な車両に乗っていたら目だちそうですね、何だかかぼちゃの馬車を想像してしまいました!!

SPIREさんのホームページはこちらです。
http://www.spire.co.jp/

SR311続編!!

| コメント(0)

先日より整備しています、SR311です。

キャッチタンク取り付け&ファンネル交換です。

お客様に持って来て頂きました、キャッチタンクです。

以外に取り付け場所が無く、色々考えてバッテリーの前部分に取り付けます。

フューエルフィルター等を少し移動します。
DSC03484.JPG
移動したフィルターです。
DSC03486.JPG
ブローバイホースの取り付け部分も交換です。
DSC03488.JPG
ホースも付いて、取り付け完了です。
DSC03490.JPG
ファンネルもカールタイプに交換です。
DSC03505.JPG

SR311

| コメント(0)

以前にも修理しています車両です。

SR311、S30Zお兄さんみたいな車です。

個人的には小粒で速くて好きな1台です!!
DSC03335.JPG

今回は以前製作致しましたマフラーが当たっている部分があったので、修正とその他の部品変更等です。

まずはキャブレターのリンク廻りです、標準はキャブレターのセンターのレバーで左右を動かしていますが、それを独立したリンクで動かすタイプに交換です。

これは交換前です。
DSC_1521.JPG

これをピロボールを使用しまして、ステーを固定して1個ずつ動くタイプの物です。
DSC03464.JPG
DSC03465.JPG

このタイプにしました所、アクセルレスポンス向上、アイドリング安定して中々です!!

さて、次は足回りです、フロントショックを交換です。

ショックを外した所、やはり長年の汚れ&泥がたまっていました・・・

外したショックとアンダーのブラケット&スプリングです。
DSC03460.JPG
汚れたブラケットです。
DSC03461.JPG
掃除をして、塗装しました、後は取り付けです。
DSC03467.JPG
こちらは取り付けするショックです、車高調整付きです。
DSC03462.JPG
後は車高の調整です!!残りはまた後日アップします、お楽しみに。

久々バイクの車検です!!

| コメント(0)

久しぶりにバイクの車検整備です。

車両はホンダCB400です、火曜日に車検に行って来ました。

でもCB750風に仕上がっています、来社されたお客さんは皆さん750でしょと言ってくれます。

以外にも車体も大きいので、いい感じの雰囲気です。
DSC03435.JPG
サイドカバーの750マーク!
DSC03436.JPG
当社のキャラバンに搭載して車検場です。
DSC_1512.JPG
車はかなりの台数でしたが、バイクは少ない内にコースを通せました。
DSC_1511.JPG

こちらは本日、友人のバイク屋さんがテスト走行中に寄ってくれた車両の写真です、ちょっとボケていますが、BMWです。凄いかしこいバイクらしいですよ。
DSC_1514.JPG
マフラーも素敵なの付いていました!!
DSC_1515.JPG

2+2続編!!

| コメント(0)

本日は午前中はお墓参りに行っていまして、午後よりお客様が来る方がいたので、営業開始です。

2+2も少しずつ進んでおります、まずは足回りの点検&部品交換です。

ストラットのブーツも長年使用の為に切れてしまっています。
DSC03445.JPG
DSC03446.JPG

スプリングシートも、長年の泥汚れが沢山ついていますので、要清掃です。
DSC03448.JPG
アッパーマウントもサビもあり、ヘタリも有りです。
DSC03447.JPG
泥汚れも落として、黒に再塗装です!!
DSC03450.JPG
これで後は組み付けです。

その前に、先に終了しています、クランクプーリー部分です。

エアコンのコンプレッサーのベルトがかかる部分の所が、プーリーのダンパーからはがれてしまって、プーリー自体が空回りしていました・・・

こちらは取れてしまったものです、普通はここは取れません。
DSC03424.JPG

これでエアコンの効き不良が治ると思います、現在はヘッドが外れているので、まだ確認は出来ていません。

こちらは同じタイプの物が当社にありましたので、問題無しの物に交換です。
DSC03422.JPG

まだ細かい部分の修理があります、また後日アップします。

こちらは2+2のオーナーさんが、持っています車両です。

ホンダS800クーペ、小粒な粋な奴って感じです!!
DSC03452.JPG
DSC03455.JPG
DSC03454.JPG
DSC03459.JPG

たまには、他の旧車を見るのも勉強になりますね!!

2/2整備中です!!

| コメント(0)

以前より修理の依頼をされていました車両です、やっと取りかかれます。

済みませんお待たせしてしまいまして、2/2は久々になります。
DSC03413.JPG

もちろん2/2ですので、リアにもシートがあります。
DSC03417.JPG

もともとは、インジェクション仕様だった車両をキャブに変更してありますので、いらないインジェクション関係の配線の取り外しです。

外した配線関係です。
DSC03418.JPG

配線を外すと、室内とエンジンルームに大きな穴が開いてしまうので、ゴム栓でふたをします。
DSC03419.JPG
ゴムを付けて状態です。
DSC03420.JPG

現在付いていますキャブレター関係です。
DSC03414.JPG

これから、ヒートプレートなど細かい作業&ヘッド関係も見直しです、後日細かくアップいたしますので、お楽しみに!!

MFJ関東選手権!!

| コメント(0)

たまにはモトクロスネタです。

先日の日曜日にMX408でMFJ主催、関東選手権が開催されました。

2013年度の開幕戦です、我等城北ライダースも久々にMFJレースに出場です。

出場しました選手もなんと23年ぶりのこのレースです、選手は中根 健選手です。

出場クラスはNBオープンクラス、いつも出場しているレースとは主催者が違うので、少し進め方が違うので、本人も私も戸惑ってしまいました。

出場車両ホンダCRF450Rです。
DSC_1503.JPG

さて本番レースに向けて出発です。
DSC03411.JPG

レースはスタートより450のパワーを使い、2番手を走行、中盤より後続車に2台パスされてしまいましたが、4番手でゴール出来ました!!

数十年ぶりに出たには上出来ではと思います、この調子で次回もお願いします!!

ポルシェカレラ4車検です!!

| コメント(0)

木曜日の日に久々の車検作業です、と言っても予備検査ですが、やることは一緒です。

ポルシェカレラ4です、フルタイム4駆車です、オートマです、ティプトロニック楽ですね!!
DSC03381.JPG

まずはファンベルト交換です、リアのフードを開けると小さなまぐち(汗)

どこにベルトと思ったら、クリーナーBOXを外せば難なく見えました。
DSC03383.JPG
無事ベルト交換終了です。
DSC03386.JPG

オイル交換、ブレーキエア抜き、その他もろもろ、さていざ車検場です。

足立車検場に持ち込みです、この時期は年度末時期なので大変混雑かと思いましたが、思ったほどではなかったです。
DSC_1500.JPG

無事車検終了です!!
DSC_1502.JPG

リアバッチです。
DSC03384.JPG

240ZGパート2

| コメント(0)

済みません昨日アップできませんでした。

先日から整備しています240ZGです。

ヒーターコックを交換ですので、ホースも外すので、エンジンルームからヒーターコックにつながる部分ですが、ボディーの穴をゴムホースが通過するので、グロメットゴムがないと振動で切れてしまう事があります、グロメットゴムが付いていませんでしたので、それも取り付けです。

無い状態の時です。
DSC03376.JPG

グロメットゴム取り付け後です。
DSC03379.JPG

次はキャブレターのアクセルロッドの交換です、取り付いていた物はプラスチック製のものでしたので、日産純正の金属製の物に交換です。

交換前のロッドです。
DSC03387.JPG
プラスチックですと、熱などで割れてしまう可能性があるので、交換です。
DSC03389.JPG
交換後です。
DSC03390.JPG

旧車ですと、欠品の多くなってしまっている車も多いと思います、いつでも御相談下さい。

またこれで安心して走る事が出来ます、エンジョイ旧車ライフです!!

240ZG

| コメント(2)

以前より修理をしています車両です。
DSC03380.JPG

今回はステンレスマフラーの製作&取り付け、その他細かい作業です。

マフラーは当社のオリジナル製品(純正デュアルタイプ)です。

商品の反響は皆さんからは、大変好評です!!
DSC03370.JPG
DSC03371.JPG

ドアのサッシ部分リア側に取り付くシールも今回付けました、写真撮り忘れました・・・

作業途中の感じです、まずはサッシを外すのでウチバリ取り外しです。

外しました所内側に付くビニールが付いていませんでした(両方とも)、これも新たに取り付けです、
これは運転性側です。
DSC03372.JPG
助手席側に取り付け終了した所です、両ドアともこんな感じで取り付けです。
DSC03369.JPG

次はアクセルロッドブーツを交換と思い、運転席側の足元にもぐった所、ヒーターコックの水漏れ発見です・・・
DSC03375.JPG
DSC03374.JPG

外したコック、水漏れ部分です。
DSC03378.JPG

これでは水が無くなって、エンジンを壊してしまう可能性がありますので、新品に交換です。

続きはまた明日アップいたします!!

3月です!!

| コメント(0)

すでに3月になってしまいました。

先月に、ノスタルジック2デイズも無事に終了しました、始まる前は車が出来上がるのか心配でした、でも皆さんの応援に答えられたのではと思います。

仕事もお待ちいただいていた仕事を、急速にやっていかないとです。

今回は、以前に他の修理で入庫していました、SR311です。

修理内容は、ステンレスマフラーの製作&LSDの組み付け、リアショック交換です。

車両はこちらです。
DSC03110.JPG

LSDを組み付けですので、デフを外しての作業です、左右のシャフトを外しての作業です。

デフを下ろした状態です。
DSC03361.JPG
LSD本体はOS技研製の商品を使用です。
DSC03358.JPG
LSDをデフケースに組み付け完了です、済みません途中の作業を写真を撮り忘れました・・・
DSC03359.JPG
オイルはLSD対応オイル、当社でお勧めのTOTAL製 75W140。
DSC03368.JPG
DSC03365.JPG
ホーシングに取り付け完了です。
DSC03364.JPG
こちらは製作致しました、ステンレスマフラーです。
DSC03363.JPG
SR311の特徴のメガホンマフラーです!!

こちらは先日の、ノスタルジック2デイズの展示の時の写真です、お客さんに頂きました!!
DSC03336.JPG